Så polera du båten | Steg för steg | Happy Yachting

Polering av båt bör göras med jämna mellanrum, men hur går det till, vilka steg skall man göra?

Att polera båten tar både kraft och mycket tid. Det finns en uppsjö av produkter för detta ändamål och det kan vara svårt att veta vilka man skall använda sig av, så här ska vi försöka reda ut diverse frågetecken som kanske dykt upp för dig. 

Glöm inte att använda dig utav skyddsutrustning som handskar, glasögon med mera. 

Varför ska du polera båten?

Oxiderande ytor

Med tiden bildas oxid på båtens skrov vilket du ofta kan se i vattenlinjen på båtar. Detta är gulnade områden som enklast kan förklaras som "rost" på gelcoaten. Då solen ligger på med sina UV-strålar skadar detta gelcoaten och bildar oxid. 

Repor 

Genom att polera båten så får du med rätt medel bort mindre repor och skapar en blank och fin yta. Det är detta steg som i sin tur gör att båten kan få sin fina glans om det görs rätt. 

Grov smuts

Den grovt och djupt sittande smutsen som du inte fått bort genom att tvätta båten, får du därför bort genom att polera båten. 

Hur polerar jag båten? 

För det första så finns det många som gör en "enklare" polering för hand. Med hinkar, medel och dukar/trasor står man och gnuggar på ytan. Dessvärre kan vi säga att om du har en del oxid och verkligen vill ha ett bra resultat så krävs det mycket mer än så.

Vill du göra ett ordentligt jobb så skall du polera båten med polermaskin. Här finns det många som ryggar tillbaka och tänker att det kanske är en stor kostnad. Men om du inte har turen att redan äga en själv, eller ha en bekant som kan låna ut, så finns det faktiskt flera företag idag som hyr ut enskilda maskiner för privat användning och oftast inte allt för dyrt. Så det är ett perfekt läge att hyra en maskin i 1-2 dagar över en helg och ta tag i ditt projekt. Tyvärr så är billigare maskiner oftast inte tillräckligt starka, för när du väl lägger lite tyngd på maskinen så stannar de ofta och därför är det inte att rekommendera. 

Tänk på att försöka undvika att polera din båt när det är varmt och gassande sol, optimalt väder är mulet, annars finns det risk att medlet hinner torka på båten alldeles för snabbt. 

Att polera båt görs i fem steg: 

1. Tvätta båten
2. Skydda båten
3. Grov rubbing
4. Fin rubbing
5. Vaxa båten

1. Tvätta båten

När vi pratar om polering så handlar det mest om att göra en enkel tvätt, spola rent, skölj av och se till att få bort majoriteten av all smuts, just så att det inte är i vägen när du väl börjar polera, oftast räcker det med högtryckstvätt eller bara en hink vatten, så länge det inte är fullt med havstulpaner med mera.  

2. Skydda båten

Innan du sätter igång med att polera båten så kan det vara bra att maskera diverse ytor som riskerar att hamna i riskzonen. Tänk på vad polermaskinen kommer att komma i kontakt med, och täck över dessa med tejp, pappduk, plastfilm osv. Tejpa exempelvis relingar och var noga med att täcka för teakgolv, och teakdetaljer, för när du väl sätter igång så kan polermedlet skvätta omkring dig, och om det väl landar på teaken så kan det vara svårt att få bort. 

Maskeringstejp green core 19mmx50m	Tesa Maskeringstape för lackfärg	Vattenlinjetejp 66MX25MM	1852 Appliceringssvamp ø90 x 50mm	1852 mikrofiber-universalduk

3. Grov rubbing

Nu kommer vi till det första steget inom själva poleringen. Att "grovrubba", detta görs exempelvis med 3M Fast Cut Rubbing (grön kork). Vill man så kan man använda sig av den grova enbart där solen legat på ordentligt och det är rejält med oxidering, annars kan man hoppa direkt till den fina rubbingen om man tror att det räcker. Vi använder oss här utav en lammullsrondell (du vill ha en relativt hård rondell/trissa för att avverka oxideringen, speciellt om båten är riktigt illa åtgången) . Vi försöker att jobba med en liten yta åt gången, upp till 1 kvadratmeter, men inte större, då man vill undvika att medlet hinner torka på båten om du jobbar med större ytor. 

Sätt igång med att trycka ut rubbingen i små portioner i området du skall börja med, om möjligt så pensla ut det lite grovt så det inte blir en allt för stor klick då det skvätter bort en hel del när du sätter igång med polermaskinen. I början när lamullsrondellen är torr så behövs det lite mer. Starta sedan maskinen och kör med ett lågt varvtal, låt kroppen röra sig med maskinen och inte enbart armarna då du blir trött snabbt. Kör på i området i ca 20 sekunder på varje punkt eller tills du ser att det blivit en bra yta, och se till att du rör dig fram och tillbaka så du angriper området från olika vinklar. Du behöver i början inte lägga någon tyngd på maskinen medan du håller på. 

Avsluta med att torka av med exempelvis en microfiberduk och rör dig sedan vidare till nästa område. Smeta på lite mer grovrubb om du tycker det behövs. 

Om båten är rejält oxiderad så är det bättre att använda sig utav en lammullshätta, annars använder du dig av en hård polerhätta.

3M Fast Cut Rubbing Plus Extreme	3M Fast Cut Rubbing 1L	1852 Fastcut 1200 Professionell Rubbing 1L	1852 Polerrondell Lammull ø155mm	1852 Polerrondell Vit Hård ø150 x 30mm

4. Fin rubbing

När du väl polerat hela båten med den grova rubbingen så går du över till den finare och återupprepar hela processen igen. När vi gör den finare rubbingen så vill vi inte avverka lika mycket på gelcoaten eftersom det grova jobbet redan är gjort. Därför byter vi här polerrondell och använder oss istället av en mjukare trissa. Tycker man att det blir mycket hologram på gelcoaten kan man använda sig av något riktigt mjukt, men annars är medium/mjuk polertrissa det rätta valet. Glöm inte att torka av med en microfiberduk när du är klar och rör dig vidare till nästa område. 

3M Rubbing Extra Fin 1L	1852 Finish 2500 Professionellt Polermedel 1L	1852 Polerrondell Mjuk ø150 x 30mm	Polersvamp Medium 150 mm	Turtle Polerduk

5. Vaxa båten

Sista steget blir att vaxa båten, detta för att skydda båtens gelcoat och bromsa från vidare oxidering. Många hoppar över detta steg, men det är också detta som med rätt medel skyddar mot just UV-strålning, vilket gör att du förlänger livet på gelcoaten och därför också slipper polera lika ordentligt. Har du väl gjort det stora jobbet så krävs det inte alls lika mycket arbete kommande år. Så vaxningen är en viktig del av hela processen att polera båten. 

När det kommer till själva vaxningen så kan du göra detta för hand med en polersvamp/polerduk, stryk ut ett tunt lager över ytan och låt det torka in i någon minut, innan du till sist torkar av det med din microfiberduk. Vill du dock fortsätta med din maskin så gör du precis som i tidigare steg, du vill dock använda dig av en mjuk polertrissa som inte avverkar något. Läs alltid på anvisningarna vad dem själva rekommenderar. Du kan idag hitta produkter som heter just vax, men även lackförsegling är ett annat exempel som idag används till samma sak när du skall "vaxa din båt". Nu har du vaxat klart din båt och är redo för nya äventyr! 

3M Högglansskydd Perfect-it 1L	1852 Professionellt Vax Classic 1L	Polersvampar 2st	1852 Polerrondell Mjuk ø150 x 30mm	1852 Polerrondell Supermjuk ø150 x 30mm

Du hittar hela vårt utbud av produkter för polering här. 

Vill du se och läsa fler guider & tips för båten och sjön kan du klicka dig tillbaka här.

FAQ

Polerrondeller, trisser, hättor, vad betyder det och vad skall jag ha?

Oftast om du skall göra en grovare rubbing så är det bäst att använda sig utav en lammullshätta, en grovare rubbing är för att avverka mer på båten, och en lammullshätta avverkar även den mer så det går hand i hand om båten är illa åtgången och har mycket oxidering. Sen finns det bland annat skumgummirondeller och mikrofiberrondeller som är snällare och inte avverkar lika mycket, dessa kan du använda i ett senare skede när du använder dig av finare rubbing eller polish eller om båten i sig inte är allt för skadad och endast kräver en mildare avverkning för att bli bra.

Polerrondeller, även kallat polertrissa och polerhätta finns i olika varianter och beskrivs oftast som mjuka, medium, hårda osv. Förenklat sett kan man säga att ju hårdare en polerrondell är, desto mer avverkar den på ytan du jobbar med och ju mer oxidering och påverkan som finns på gelcoaten, desto mer vill du avverka. 

Vad är rubbing?

Rubbing är en sorts polermedel med en korning karaktär, dvs att det finns små korn i krämen som har en slipande effekt. Precis som sandpapper startar du oftast med ett grovkornigt sandpapper för att nöta bort det värsta och sedan använder du dig av ett mer finkornigt sandpapper för att få den fina mjuka ytan i slutet. Det samma gäller för rubbing. 

Lista, vad som kan vara bra att ha med sig när du polerar din båt:

1. Skyddsglasögon
2. Skyddshandskar
3. Tejp för att täcka för och skydda delar på båten
4. Skyddsplast för att täcka för och skydda större områden (teakgolv)
5. Microfiberdukar för att torka av
6. Polermedel för olika steg
7. Polerrondeller för olika steg (mjuk/medium/hård)
8. Polersvamp
9. Oömma kläder (du kan få stänk av polermedel på dig)
10. Appliceringssvamp/pensel för att lätt få ut medlet på ytan